Cuple baterii pentru stivuitoare

Cuple pentru baterii de tractiune stivuitor - REMA si Anderson

Cuplele sunt componentele cele mai sensibile din ansamblul baterie-redresor-echipament. Cuplele bateriilor sunt cele mai expuse la abuzuri si la "neatentia" operatorilor: duc greul sarcinilor electrice, sunt expuse la temperaturi de sute de grade, la socuri fizice, la forfecari mecanice, la arc electric si la scurt circuit.

In mod special cuplele de baterii sunt supuse la actiunea acidului, la strivire si, cel mai frecvent, datorita lipsei manerelor, cablurile se rup sau se smulg. Din pacate, bateria nu are siguranta fuzibila, iar orice scurt-circuit implica toata energia bateriei.

DCNU Power ofera cuple pentru baterii de tractiune stivuitor, pentru toata gama de baterii si de redresoare: REMA (REMA 80, REMA 160, REMA 320, REMA 640) si Anderson Power Products (APP) (SB50, SBE160, 175 A, SB320, 350 A). Cuplele Anderson sunt unisex, aceleasi pe baterie, pe redresor si pe stivuitor, iar pe cupla este marcat APP. Cuplele REMA Euro DIN 80, 160 si 320 sunt conform DIN 43589 si EN 1175-1, la 150 V, conform fisei producatorului.

Cuplele REMA au si o varianta turnata (Molded), numita MRC. Este o alta varianta constructiva, compatibila si interschimbabila cu REMA Euro DIN, deci cuplele se pot imperechea intre ele. Cupla MRC este turnata pe cablu si nu se inlocuieste separat. Daca bateria are cablul cu cupla MRC defecta, marcati cablurile, taiati cupla si montati prin sertizare o cupla REMA Euro DIN. Noua cupla este compatibila atat cu o cupla MRC, cat si cu o cupla REMA Euro DIN de la redresor.

Cand trebuie schimbata cupla bateriei

• carcasa sparta sau topita
• selector sau pin de codare rupt sau lipsa (la REMA)
• manere lipsa sau rupte
• pini oxidati de acid, pini rupti sau topiti
• cabluri dezizolate, sectionate in zona de imbinare, carbonizate sau rigidizate

Toate acestea sunt motive de schimbare in urgenta a cuplei. Intarzierea sau evitarea schimbarii poate avea implicatii extrem de grave. Daca una dintre cuple (de la baterie sau de la redresor) este topita, se recomanda sa o schimbi si pe cealalta si sa verifici cupla montata pe echipament. Despre arcul electric la decuplare si riscurile din camera de incarcare citeste articolul Hidrogenul in camera de incarcare a bateriilor de stivuitor.

Tipuri de cuple pentru baterii

Pentru un model care nu apare in tabel, trimite-ne datele cuplei existente.

Cum alegi cupla potrivita

1. Tipul cuplei. Cupla de pe baterie si cea de pe redresor trebuie sa fie de acelasi tip: REMA cu REMA (inclusiv MRC), Anderson cu Anderson. Anderson este o cupla comuna, aceeasi pe baterie, pe redresor si pe stivuitor. Cele doua tipuri nu se imperecheaza intre ele.
2. Curentul nominal. Alege acelasi curent ca la cupla existenta: 80, 160, 320 sau 640 A la REMA; SB50, SBE160, 175, 320 sau 350 la Anderson.
3. Sectiunea cablului. Citeste sectiunea trecuta pe cablul existent si alege cupla pentru aceeasi sectiune.
4. Culoarea (la Anderson). Alege aceeasi culoare pentru cupla de pe baterie si pentru cea de pe redresor. Modelele si culorile diferite nu se imperecheaza niciodata.
5. Daca nu stii ce cupla ai, trimite-ne o poza clara a cuplei existente.

Sectiunea cablului

Sectiunea cablului, in mmp, este trecuta pe cablu. Citeste-o de pe izolatie si alege cupla pentru aceeasi sectiune. La acelasi tip de cupla, zona de contact este aceeasi pentru toate sectiunile.

Daca sectiunea nu se vede pe cablul de la baterie, verifica sectiunea conexiunilor dintre elementi, trecuta in apropierea gaurii de fixare. Cablul bateriei trebuie sa aiba cel putin sectiunea conexiunilor.

La redresor, cablul este de regula mai subtire decat cel de la baterie, de obicei cu o clasa de sectiune mai mica.

Polaritatea

Va recomandam sa marcati de fiecare data cablurile cu + si -, inainte de a taia cablul sau cupla veche. Dupa detasarea cuplei vechi se pierde referinta de polaritate si va fi complicat de identificat ulterior.

Lucrati cablurile pe rand. Astfel riscul de scurtcircuit se reduce la maximum.

Verificati de 3 ori polaritatea, pe baterie si pe cupla, si asigurati-va ca acelasi cablu le leaga.

Montarea gresita a cablurilor poate avea consecinta defectarea redresorului sau a stivuitorului.

La cuplele REMA verificati marcajul de plus si minus in primul rand pe carcasa cuplei, apoi pe capacul cuplei.

Montaj

Toate cuplele necesita sertizare, facuta numai cu dispozitive speciale pentru sertizat. Orice improvizatie va supune la riscuri total inutile.

Nu se recomanda cositorirea. Cablurile se incalzesc, iar in cazurile grave cositorul se topeste, cablul iese din pin si face scurtcircuit cu celalalt cablu.

Conectarea si deconectarea cuplelor in sarcina este interzisa.

Pentru a evita aceste riscuri exista seturile de cabluri pentru baterii, gata de montat, care trebuie doar legate la bornele bateriei. Pentru cuplele de redresor vezi cuple pentru redresoare.

Fise tehnice

• REMA Euro DIN 80, 160, 320 (PDF)
• Anderson Power Products (APP) SB50 (PDF)
• Anderson Power Products (APP) SB175 (PDF)
• Anderson Power Products (APP) SB350 (PDF)
• Anderson Power Products (APP) SBE160 / SBX175 (PDF)
• Anderson Power Products (APP) SBE320 / SBX350 (PDF)

Videoclipuri de montaj si demontaj

• Montaj cupla Anderson SB, SBX, SBE (baterie si redresor)
• Demontaj cupla Anderson SB, SBX, SBE (baterie si redresor)
• Montaj cuple REMA 80, 160, 320 (baterie si redresor)

Videoclipurile sunt pe canalul DCNU Power de pe YouTube.

Intrebari frecvente despre cuplele de baterii

Ce sectiune de cablu am nevoie pentru cupla?

Sectiunea trecuta pe cablu, in mmp. Cupla se comanda pentru aceeasi sectiune.

Ce este cupla MRC si este compatibila cu REMA?

Cupla MRC este varianta turnata (Molded) a cuplei REMA. Este compatibila si interschimbabila cu REMA Euro DIN, iar la o cupla MRC defecta se taie cupla si se monteaza prin sertizare o cupla REMA Euro DIN.

Pot folosi aceeasi cupla Anderson pe baterie, pe redresor si pe stivuitor?

Da. Cupla Anderson este unisex, aceeasi pe baterie, pe redresor si pe stivuitor. Modelele si culorile diferite nu se imperecheaza niciodata.

Ce inseamna APP de pe cupla Anderson?

APP este marcajul producatorului, Anderson Power Products, trecut pe cupla.

Se pot conecta si deconecta cuplele in sarcina?

Conectarea si deconectarea in sarcina este interzisa. Nu se face decuplarea deasupra bateriei, in imediata apropiere a valvelor elementilor, pentru ca exista risc de explozie prin aprinderea hidrogenului care iese din elementi, in momentul in care contactele se desfac si se creeaza arc electric ce poate initia explozia.

Pot folosi o cupla Anderson la un redresor cu cupla REMA?

Nu direct. Cele doua tipuri nu se imperecheaza, iar cupla de pe baterie trebuie sa fie de acelasi tip cu cea de pe redresor. Schimbarea tipului inseamna schimbarea cuplelor pe ambele parti.

Cate cicluri de cuplare suporta o cupla Anderson?

Pentru Anderson SBE160, fisa producatorului indica pana la 10.000 de cicluri de cuplare la contactele argintate, cu scule de sertizare recomandate de producator.

De ce se topesc cuplele?

Cauzele frecvente sunt contactele oxidate sau uzate, care dau o legatura slaba, sertizarea facuta cu scule nepotrivite si decuplarea cu redresorul pornit, care produce arc electric.

Se schimba cupla doar pe o parte?

Daca una dintre cuple este topita, se recomanda sa o schimbi si pe cealalta si sa verifici cupla montata pe echipament.

Ce fac daca nu stiu ce cupla am?

Trimite-ne o poza clara a cuplei existente la office@dcnupower.ro sau suna la 0733 223 818.

Contact

• Telefon: 0733 223 818
• Email: office@dcnupower.ro
• Sediu: Bucuresti, Sector 6, Bd. Timisoara 103-111

DCNU Power - specialist in baterii si redresoare pentru stivuitoare electrice, 18+ ani de experienta. Dealer autorizat MicroPower Group (Suedia).

Produsele se afla de regula in stoc si trebuie verificat.