Reconditionare sau baterie noua — cum decizi

Reconditionare sau baterie noua — cum decizi corect

Cineva ti-a spus ca bateria trebuie schimbata. Poate un tehnician de service. Poate furnizorul de echipamente.

Intrebarea pe care n-ai pus-o: pe ce baza?

Scenariul clasic

Bateria nu mai tine cat ar trebui. Vine tehnicianul si spune: 'E veche, si-a facut viata, trebuie schimbata.' Problema e ca aceasta concluzie vine adesea fara o analiza reala. E mai simplu sa vinzi o baterie noua decat sa diagnostichezi si sa repari una existenta.

O baterie poate parea uzata din cauze care se pot remedia

•      Sulfatare — tratabila prin desulfatare, daca nu e in stadiu avansat

•      Celule dezechilibrate — rezolvabile prin egalizare corecta

•      Redresor defect — bateria a fost distrusa de redresor, nu de uzura normala

•      Lipsa cronica de apa — placile expuse la aer oxideaza, zona oxidata devine inerta chimic. Daca deteriorarea nu e in stadiu avansat, o parte din capacitate poate fi recuperata — dar zona oxidata ramane pierduta definitiv.

Cum se ia decizia corecta — cu cifre

1. Care e capacitatea reala actuala fata de capacitatea nominala?

O baterie la 70-80% din capacitate nu e o baterie moarta. E o baterie care mai poate lucra ani buni.

2. Care e costul reconditionarii fata de costul unei baterii noi?

Reconditionarea costa in general 20-40% din pretul unei baterii noi.

3. A fost verificat si redresorul?

Daca nu — orice decizie e prematura.

Cand bateria noua e singura optiune

Nu varsta decide. Decide capacitatea de a face fata unui intreg flux de lucru specific clientului. Bateria se schimba cand nu mai poate face fata unei zile intregi in conditiile reale de utilizare — indiferent de varsta ei.

Ce face DCNUPower diferit

Evaluam bateria si redresorul impreuna — intotdeauna. Nu vindem baterii noi fara sa fi exclus mai intai ca problema e in alta parte.

Telefon: [numar telefon]