Cupla REMA 320 A pentru baterie de stivuitor, cablu 95 mmp

Cupla REMA 320 A pentru baterii de tractiune stivuitor, pentru cablu de 95 mmp. Face parte din gama de cuple pentru baterii de stivuitor.

Cuplele REMA au si o varianta turnata (Molded), numita MRC. Este o alta varianta constructiva, compatibila si interschimbabila cu REMA Euro DIN, deci cuplele se pot imperechea intre ele. Cupla MRC este turnata pe cablu si nu se inlocuieste separat. Daca bateria are cablul cu cupla MRC defecta, marcati cablurile, taiati cupla si montati prin sertizare o cupla REMA Euro DIN. Noua cupla este compatibila atat cu o cupla MRC, cat si cu o cupla REMA Euro DIN de la redresor.

Date tehnice

Cuplele REMA au 2 variante constructive, pereche, cea de baterie fiind diferita de cea de redresor. Varianta pentru redresor, tata, este similara cu cea fixa de pe stivuitor. Modelele diferite nu se imperecheaza niciodata.

Fisa tehnica

Fisa tehnica REMA Euro DIN 80, 160, 320

Sectiunea cablului

Sectiunea cablului, in mmp, este trecuta pe cablu. Citeste-o de pe izolatie si alege cupla pentru aceeasi sectiune. La acelasi tip de cupla, zona de contact este aceeasi pentru toate sectiunile.

Daca sectiunea nu se vede pe cablul de la baterie, verifica sectiunea conexiunilor dintre elementi, trecuta in apropierea gaurii de fixare. Cablul bateriei trebuie sa aiba cel putin sectiunea conexiunilor.

Polaritatea

Va recomandam sa marcati de fiecare data cablurile cu + si -, inainte de a taia cablul sau cupla veche. Dupa detasarea cuplei vechi se pierde referinta de polaritate si va fi complicat de identificat ulterior.

Lucrati cablurile pe rand. Astfel riscul de scurtcircuit se reduce la maximum.

Verificati de 3 ori polaritatea, pe baterie si pe cupla, si asigurati-va ca acelasi cablu le leaga.

Montarea gresita a cablurilor poate avea consecinta defectarea redresorului sau a stivuitorului.

La cuplele REMA verificati marcajul de plus si minus in primul rand pe carcasa cuplei, apoi pe capacul cuplei.

Montaj

Toate cuplele necesita sertizare, facuta numai cu dispozitive speciale pentru sertizat. Orice improvizatie va supune la riscuri total inutile.

Nu se recomanda cositorirea. Cablurile se incalzesc, iar in cazurile grave cositorul se topeste, cablul iese din pin si face scurtcircuit cu celalalt cablu.

Conectarea si deconectarea cuplelor in sarcina este interzisa.

Videoclip de montaj

• Montaj cuple REMA 80, 160, 320 (baterie si redresor)

Accesorii si produse asemanatoare

• Maner pentru cuple REMA 160 / 320
• Toate cuplele pentru baterii
• Toate cuplele pentru redresoare

Intrebari frecvente

Ce curent suporta cupla REMA 320?

320 A. Conectarea si deconectarea in sarcina este interzisa. Nu se face decuplarea deasupra bateriei, in imediata apropiere a valvelor elementilor, pentru ca exista risc de explozie prin aprinderea hidrogenului care iese din elementi, in momentul in care contactele se desfac si se creeaza arc electric ce poate initia explozia.

Ce este cupla MRC si este compatibila cu REMA?

Cupla MRC este varianta turnata (Molded) a cuplei REMA. Este compatibila si interschimbabila cu REMA Euro DIN, iar la o cupla MRC defecta se taie cupla si se monteaza prin sertizare o cupla REMA Euro DIN.

Care este diferenta intre cupla de baterie si cea de redresor?

Cuplele REMA au 2 variante constructive, pereche. Varianta pentru redresor, tata, este similara cu cea fixa de pe stivuitor.

Produsele se afla de regula in stoc si trebuie verificat.